A comparison of visual ability and its importance awareness between novice and experienced drivers
Deng, M., Wu, F., Gu, X., & Xu, L. (2021). A comparison of visual ability and its importance awareness between novice and experienced drivers. International Journal of Industrial Ergonomics 83,
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Genutze Tests PP-R
Driving and gaze behavior while texting when the smartphone is placed in a mount: A simulator study
Vlakveld, W., Doumen, M., & van der Kint, S. (2021). Driving and gaze behavior while texting when the smartphone is placed in a mount: A simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 76, 26–37.
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Genutzte Tests: DT
Assessing psychological fitness to drive for intoxicated drivers: Relationships of cognitive abilities, fluid intelligence, and personality traits
Nechtelberger, M., Vlasak, T., Senft, B., Nechtelberger, A., & Barth, A. (2020). Assessing psychological fitness to drive for intoxicated drivers: Relationships of cognitive abilities, fluid intelligence, and personality traits. Frontiers in Psychology, 11, 1002.
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Genutzte Tests: 2HAND, COG, DT, RT, SPM, IVPE, TAVT, VISGED
Driving performance and neurocognitive skills of long‐term users of sedating antidepressants
van der Sluiszen, N. N. J. J. M., Vermeeren, A., van Dijken, J. H., J.A.E. van de Loo, A., Veldstra, J. L., de Waard, D., C. Verster, J., A. Brookhuis, K., & Ramaekers, J. G. (2020). Driving performance and neurocognitive skills of long‐term users of sedating antidepressants. Human Psychopharmacology: Clinical and Experimental, November 2019.
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Genutzte Tests: ATAVT, DT, RT, WRBTV
Jugendliche Mopedlenker/innen und Verkehrsreife
Schützhofer, B., & Banse, R. (2019). Jugendliche Mopedlenker/innen und Verkehrsreife. Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 3, 163–171.
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Genutzte Tests: DT, GECO, KEKS, WG
Cognitive and personality determinants of safe driving performance in professional drivers.
Vetter, M., Schünemann, A. L., Brieber, D., Debelak, R., Gatscha, M., Grünsteidel, F., Herle, M., Mandler, G., & Ortner, T. M. (2018). Cognitive and personality determinants of safe driving performance in professional drivers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 52, 191–201.
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Genutzte Tests: SAROAD, AMT, ATAVT, COG, DT, INT, IVPE, RT
Best-Practice-Modell einer Testentwicklung am Beispiel des IVPE-R
Schünemann, L., Mandler, G., Grünsteidel, F., Herle, M., & Vetter, M. (2017). Best-Practice-Modell einer Testentwicklung am Beispiel des IVPE-R. Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 63(2), 104–105.
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Genutzte Tests: IVPE-R
Reduktion von Testwiederholungseffekten durch adaptives Testen - Experimentelle Überprüfung der Retest-Effekte anhand des Faktors Wahrnehmungsgeschwindigkeit
Sommer, M., Arendasy, M. E., Schützhofer, B., & Knessl, G. (2017). Reduktion von Testwiederholungseffekten durch adaptives Testen - Experimentelle Überprüfung der Retest-Effekte anhand des Faktors Wahrnehmungsgeschwindigkeit. Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 63(2), 102–103.
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Genutzte Tests: ATAVT, TAVTMB
The link between personality, aggressive driving, and risky driving outcomes – Testing a theoretical model
Chraif, M., Aniţei, M., Burtăverde, V., & Mihăilă, T. (2016). The link between personality, aggressive driving, and risky driving outcomes – Testing a theoretical model. Journal of Risk Research, 19(6), 780–797.
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Genutzte Tests: AVIS
Vorhersage von sicherheitsrelevantem Fahrverhalten bei Berufskraftfahrern: Eine theoriegeleitete Validierung von Leistungs- und Persönlichkeitstests
Vetter, M., Schünemann, L., Debelak, R., Gatscha, M., Herle, M., Mandler, G., & Ortner, T. (2015). Vorhersage von sicherheitsrelevantem Fahrverhalten bei Berufskraftfahrern: Eine theoriegeleitete Validierung von Leistungs- und Persönlichkeitstests. Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 61(4), 222–234.
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Genutzte Tests: SAROAD, AMT, ATAVT, COG, DT, IVPE, RT, SAROAD
Was können Persönlichkeitsverfahren für die Beurteilung der Fahreignung leisten?
Herle, M. (2014). Was können Persönlichkeitsverfahren für die Beurteilung der Fahreignung leisten? 10. Gemeinsames Symposium Der DGVM und DGVP, 42–44.
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Genutzte Tests: AVIS, FRF, IVPE, VIP, VPT2, WRBTV
Exposure to media with prosocial content reduces the propensity for reckless and risky driving
Greitemeyer, T. (2012). Exposure to media with prosocial content reduces the propensity for reckless and risky driving. Journal of Risk Research, 16(5), 1–12.
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Genutzte Tests: VIP
Personality measurement in traffic psychological assessment. Fit to Drive
Herle, M. (2009). Personality measurement in traffic psychological assessment. Fit to Drive. 4th International Traffic Expert Congress, 56–61.
Genutzte Tests: IVPE
Cognitive and personality determinants of fitness to drive
Sommer, M., Herle, M., Häusler, J., Risser, R., Schützhofer, B., & Chaloupka, C. (2008). Cognitive and personality determinants of fitness to drive. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 11(5), 362–375.
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Genutzte Tests: AMT, COG, DT, IVPE, RT, TAVTMB, WRBTV
Using non-linear methods to investigate the criterion validity of traffic-psychological test batteries
Risser, R., Chaloupka, C., Grundler, W., Sommer, M., Häusler, J., & Kaufmann, C. (2008). Using non-linear methods to investigate the criterion validity of traffic-psychological test batteries. Accident Analysis and Prevention, 40(1), 149–157.
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Genutzte Tests: AMT, COG, DT, PP, RT, TAVTMB
The Vienna Risk-Taking Test - Traffic: A new measure of road traffic risk-taking
Hergovich, A., Arendasy, M. E., Sommer, M., & Bognar, B. (2007). The Vienna Risk-Taking Test - Traffic: A new measure of road traffic risk-taking. Journal of Individual Differences, 28(4), 198–204.
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Genutzte Tests: WRBTV
Diagnostische Unterscheidbarkeit unfallfreier und mehrfach unfallbelasteter Kraftfahrer mit Hilfe nicht-linearer Auswertemethoden
Sommer, M., Arendasy, M., Schuhfried, G., & Litzenberger, M. (2005). Diagnostische Unterscheidbarkeit unfallfreier und mehrfach unfallbelasteter Kraftfahrer mit Hilfe nicht-linearer Auswertemethoden. Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 51(2), 82–86.
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Genutzte Tests: AMT, DT, IVPE, SIGNAL, TAVTMB, WRBTV
Non-linear methods for the identification of drivers at risk to cause accidents
Sommer, M., Häusler, J., & Schuhfried, G. (2005). Non-linear methods for the identification of drivers at risk to cause accidents. In L. Dorn (Ed.), Driver Behaviour and Training (Vol. 2, pp. 425–436). Routledge.
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Genutzte Tests: AMT, DT, IVPE, SIGNAL, TAVTMB, WRBTV
Evaluation of car driving abilities
Neuwirth, W., & Schuster, B. (2001). Evaluation of car driving abilities. Europa Medicophysica, 37(4), 209–213.
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Genutzte Tests: 2HAND, COG, DT, LVT, RT, SPM, TAVTMB
Die Bedeutung der peripheren Wahrnehmung in der verkehrspsychologischen Untersuchung
Karner, T., & Neuwirth, W. (2001). Die Bedeutung der peripheren Wahrnehmung in der verkehrspsychologischen Untersuchung. Psychologie in Österreich, 21(3), 183–186.
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Genutzte Tests: PP
