Success Story : sélection de pilotes ab initio

L’Aviation Medical Center (AMC) des Pays-Bas a besoin d’un nouveau processus de sélection moderne, conforme aux règles de l’AESA et capable de filtrer avec précision les meilleurs des meilleurs candidats.

Situation de départ

La sécurité est essentielle pour les pilotes et les équipages (civils). Conformément aux réglementations de l’EASA et de la FAA, tous les pilotes doivent passer des examens psychologiques et médicaux réguliers. Le client d’AMC exploite un centre de formation pour pilotes et s’appuyait jusqu’à présent sur un simulateur de vol interne pour sélectionner les candidats à la formation au pilotage. Cette méthode n’était toutefois pas pratique, car un seul candidat pouvait être testé à la fois. De plus, le coût de remplacement par un modèle plus récent serait très élevé.
Un nouveau type de concours doit aborder ces deux aspects.

Objectif du projet & défi

L’objectif principal était de développer une nouvelle procédure de sélection moderne et conforme aux règles de l’AESA, qui permette à AMC d’évaluer, pour le compte de ses clients, si un candidat est capable de suivre une formation au pilotage en termes de différentes capacités cognitives et motrices, telles que la tolérance au stress, la coordination œil-pied ou le multitâche.
La nouvelle procédure de sélection devait répondre à des critères essentiels : Réduction significative des coûts, augmentation de la capacité de test sans compromettre la validité scientifique des résultats et conformité avec les règles de l’AESA.

Déroulement du projet

Pour faire une sélection de tests, nous avons d’abord identifié quelles compétences de base ont été mesurées jusqu’à présent avec le simulateur de vol. Sur cette base, nous avons sélectionné des tests psychométriques qui permettent d’évaluer ces compétences et qui ont fait leurs preuves dans le contexte de l’aviation. Comme le groupe cible dispose généralement d’un niveau de performance plus élevé que la moyenne, il était également important de sélectionner des tests permettant d’identifier les meilleurs des meilleurs.

Cela a conduit à un environnement de test en deux phases sur site. La première sert à la présélection des candidats, la seconde au test en profondeur des candidats les plus prometteurs. Des périphériques d’entrée et de sortie spécifiques de SCHUHFRIED ont été utilisés dans les deux phases. Ces appareils permettent d’obtenir des mesures précises qui permettent de distinguer très finement les candidats. Afin d’améliorer encore la pertinence des résultats de test, un groupe de comparaison personnalisé composé d’autres candidats a été utilisé. De cette manière, AMC a pu comparer les candidats à d’autres et placer les résultats de test directement dans leur contexte pratique très spécifique.

Une fois le cadre psychométrique défini, tous les utilisateurs de l’AMC ont reçu une formation à l’utilisation technique de VTS, à l’administration du test, à l’interprétation des résultats du test et à leur mise en perspective dans le contexte de la sélection des pilotes.

« La subjectivité des évaluations humaines en matière de capacités sensorimotrices n’est pas souhaitable dans l’aviation. Avec l’aide de VTS, nous obtenons des mesures sensori-motrices fiables et objectives sans l’influence des jugements humains. Tous les résultats sont obtenus de la même manière, et ce à chaque fois ».

Hans Stapel,
Directeur opérationnel de la psychologie, AMC

Résultat

  • Solution serveur avec quatre PC Test
  • Phase de test plus courte pour la présélection des candidats
  • Ensuite, phase de tests approfondis pour identifier les candidats les plus prometteurs parmi les candidats restants

L’utilisation du système de test de Vienne dans les centres d’examen de psychologie du trafic a considérablement amélioré l’équité et la fiabilité de l’évaluation. La prescription standardisée des tests et l’évaluation entièrement automatisée rendent l’ensemble du processus très efficace et économique.

« Auparavant, il fallait généralement plusieurs demi-journées pour tester et consigner les compétences sensori-motrices, alors qu’aujourd’hui, quelques heures de test suffisent. Le site VTS a considérablement réduit la durée de nos tests », explique Hans Stapel, psychologue et responsable opérationnel de la psychologie chez AMC.

Centre médical de l’aviation

Depuis 1999, l’Aviation Medical Center est spécialisé dans les examens médicaux et psychologiques aéronautiques et
est devenu l’un des principaux instituts dans le domaine. Les examens sont conformes aux réglementations en vigueur de l’EASA et de la FAA. Les différents sites sont situés à proximité des principaux aéroports des Pays-Bas.

Vous trouverez ici l’intégralité de la Success Story.

En savoir plus sur VTS dans le diagnostic d’aptitude

Vous êtes également intéressé par ce type de projets ? Contactez-nous !

Newsletter

Newsletter

Stay up to date on the latest tests, practical tips and tricks on subjects related to digital assessment or interesting offers for continuing professional development.